国际船舶交易涉及更多的法律和法规,不同国家的海事法律、税收政策等都可能不同,需要考虑国际公约和双边协议等。在文件方面,除了国内交易所需文件,还需要准备国际运输相关的文件,如国际船舶登记证书等。交易过程中还涉及货币兑换和汇率风险,需要进行外汇管理。而国内交易相对涉及的法律和文件较为单一,不涉及国际运输和外汇管理等复杂问题 。
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