集装箱不平衡费是由于集装箱在不同地区的分布不均衡,导致船公司需要额外调运空箱而产生的费用。计算方式通常根据不同的航区和箱型来确定。例如,从亚洲到欧洲的航线,由于贸易顺差,大量空箱需要从欧洲运回亚洲,船公司会对从亚洲出口到欧洲的集装箱收取一定的不平衡费。具体的费用标准可能是每个 20 英尺集装箱收取 100 美元,40 英尺集装箱收取 200 美元等。
在结算方面,集装箱不平衡费一般会在货物装船前或运费结算时一并收取。船公司会在运费账单中明确列出集装箱不平衡费的金额,托运人或收货人按照账单支付费用。如果是长期合作的客户,也可能会在合同中约定集装箱不平衡费的优惠政策或调整机制。