货物分布:根据货物的种类、数量和形状,合理规划货物在船舶各舱室的分布,确保船舶的重心位置在合理范围内。不同的货物分布会导致船舶重心的纵向、横向和垂向位置发生变化,从而影响船舶的稳性。
货物重心高度:准确计算货物的重心高度,对于散货、液体货物等,要考虑其在不同装载状态下的重心变化。货物重心越高,船舶的稳性越差,在计算中要根据实际情况进行修正。
货物移动:对于易移动的货物,如车辆、滚装货物等,要考虑其在船舶航行过程中可能发生的移动对稳性的影响。在计算中可通过设置货物移动的假设工况,评估船舶在最不利情况下的稳性。
液货晃动:对于液货船,液货在舱室内的晃动会产生附加的横倾力矩,影响船舶稳性。在计算中要采用合适的液货晃动模型,考虑液货的密度、粘度、舱室形状等因素,计算液货晃动对稳性的影响。
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