即期运价：当海运市场供大于求时，船公司为了争取货源，会降低即期运价，可能比正常水平下降 15% - 30%。当市场供小于求时，如海运旺季，货主对舱位需求旺盛，船公司会提高即期运价，可能比平时上涨 20% - 50% 甚至更多。
合同运价：对于长期合同运价，在市场供大于求的情况下，货主谈判筹码增加，可能会签订更优惠的合同运价，比正常市场情况低 10% - 20%。而在市场供小于求时，船公司可能会在合同中设置一些附加条款，如根据市场情况调整运价的条款等，合同运价也可能会有所上升，但上升幅度相对即期运价较小，可能在 5% - 15% 左右。
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