减摇鳍:效果显著,能有效减小横摇幅度,尤其在高速航行时。但结构复杂,成本较高,维护要求也高。
减摇水舱:分为被动式和主动式,被动式结构简单,成本低,但效果相对较弱;主动式能根据船舶横摇情况实时调整,效果较好,但能耗较大。
陀螺稳定器:对减小横摇有较好效果,工作稳定可靠,但价格昂贵,安装空间要求高。
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