油轮:通常重心较低,因为其货物(油)密度较大且装载在底部舱室。但由于油液具有流动性,在航行中易产生晃荡,影响稳定性,需特殊的防晃荡设计,如设置纵向隔板。
集装箱船:由于甲板上堆叠大量集装箱,重心相对较高,且受风面积大。其稳定性对集装箱堆垛方式和绑扎强度要求高,否则在风浪中易发生集装箱倒塌,影响船舶稳性。
联系客服
返回顶部