船员薪资普遍上涨原因

• 合格船员短缺： 据 Danica 船员管理公司 2024 年的调查，全球合格海员短缺问题加剧，导致市场供不应求，促使雇主提高薪资以吸引和留住海员15.

• 船东财务状况改善：目前大多数船东的财务状况较好，有能力在薪酬上更加慷慨，从而推动了海员薪资的持续增长15.

• 疫情影响：过去疫情导致菲律宾、印度等传统海员劳务输出大国受到较大影响，而中国防控到位，使得中国海员变得格外抢手，一定程度上推动了海员薪资上涨2.

• 工作环境及风险因素：海员工作具有艰苦性、技术性和风险性，需要长期远离陆地，在海上作业，面临各种自然环境和设备操作风险，因此需要较高的薪资作为补偿2.

不同船型船员薪资上涨情况

• 干散货船：2024 年 10 月上海航运交易所数据显示，干散货船高级海员中二副、三副、二管轮、三管轮上涨 28 美元，普通海员大厨上涨最多达 28 美元，其余职位有 6-12 美元上涨1.

• 油轮：油轮海员 2024 年 10 月薪资普遍上涨，普通船员上涨较高级海员更为明显，船长和轮机长平均薪酬上涨 7 美元，其余各职位有 3-6 美元上涨，普通海员除水手上涨 16 美元，其余普通职位均有 32 美元上涨1.

• 化学品船：2024 年 10 月化学品船海员薪酬都有上涨，普通海员上涨高于高级海员，船长和轮机长薪酬上涨 7 美元，其余高级职位也有 4-6 美元上涨，普通海员平均薪酬水手长、机工长和大厨上涨较多达 30 美元，其余职位有 15-20 美元上涨1.

• 集装箱船：2024 年 10 月集装箱船型薪酬波动较小，高级海员中除机电员上涨 6 美元，其余高级职位平均薪酬均保持不变，普通海员薪酬厨师上涨最多有 13 美元，其余普通职位有 3-6 美元上涨1.

航运业迎来的新机遇

• 内贸航运市场需求增长：2024 年内贸集装箱运输市场有效运力增速有望达到 20%。如厦门港新海达码头 2024 年前两个月完成内贸集装箱吞吐量 21.1 万标箱，同比增长 26.3%，显示出内贸航运市场的旺盛需求，为航运业发展带来新机遇3.

• 新航线开通：如中远海控旗下泛亚航运运营的钦州 — 洋浦 (小铲滩)— 深圳 (大铲湾) 新航线的正式开通，不仅为海南自贸港带来了更加便捷高效的物流方案，更为其航运资源的集聚效应和区域辐射带动作用注入了新的活力，促进了产业链供应链的稳定性，为航运业开拓了新的市场空间3.

• 政策支持与战略推进：国家加快推进 “散改集” 等战略，不断优化航运业务资源配置，逐步构建内贸水运通道体系，为航运业的转型升级和可持续发展提供了有力的政策支持和战略指引，推动航运业向高质量发展迈进3.

• 环保要求带来的转型机遇：国际海事组织对航运减排提出更严苛要求，如 2025 年要求减少 30% 的新建船只碳强度，2030 年达成较 2008 年平均全球航运减排 40% 的二氧化碳等。这将促使航运业加大对环保技术和新能源的研发与应用，推动船舶升级改造和航运业务模式的创新，为航运业向低碳、绿色方向转型带来新的发展机遇4.