中转时间变化：船期表更新可能导致多式联运货物在港口的中转时间发生变化。如果船舶提前到达，可能需要提前安排后续的陆运或铁路运输工具，以确保货物能够及时中转。如果船舶延迟到达，可能会导致后续运输工具的等待时间增加，增加中转成本和货物在途时间。
运输方式衔接问题：多式联运涉及多种运输方式的衔接，船期表更新可能影响不同运输方式之间的协调。例如，原本计划通过铁路运输衔接船舶运输的货物，由于船期变动，可能需要重新安排铁路运输的时间和车次，甚至可能需要调整运输方式，如改为公路运输，这会增加运输成本和操作难度。
货物仓储和装卸调整：中转时间的变化可能导致货物在中转仓库的存储时间和装卸安排发生改变。如果货物提前到达中转港口，可能需要在仓库中存储更长时间，增加仓储费用。如果货物延迟到达，可能需要加快装卸速度，以赶上后续的运输安排，这对仓储和装卸作业的效率提出了更高的要求。
信息传递和沟通：船期表更新后，需要及时将相关信息传递给多式联运的各个参与方，包括货代、陆运公司、铁路公司等。确保各方能够根据新的船期调整自己的运输计划和操作流程，避免因信息不畅导致的运输延误或失误。
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