近年来,船员薪资水平呈现出不断上升的趋势,甚至在一些情况下再创新高,这一现象使得船员行业的吸引力有所增强,以下是具体介绍:
总体上涨趋势:据上海航运交易所 2024 年 10 月 29 日发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收 1322.91 点,较上期上涨 2.45 点。其中高级海员薪酬指数报收 1290.24 点,较上期上涨 1.04 点;普通海员薪酬指数报收 1525.65 点,较上期上涨 11.29 点1.
分职位来看:高级海员平均薪酬总体平稳,普通海员平均薪酬略有上涨。如大厨职位较受青睐上涨 21 美元,水手长、机工长有 15 美元上涨,水手、机工、服务生有 8-11 美元上涨1.
分船型来看:集装箱船型薪酬波动较小,其余船型多数职位有小幅上涨。例如干散货船薪酬总体上涨,油轮海员薪酬普遍上涨,且普通船员上涨较高级海员更为明显,化学品船海员薪酬也都有上涨,普通海员上涨高于高级海员1.
船员短缺问题严重: 疫情过后,海运业缺工严重,全球合格海员短缺对各个航运领域的影响加剧,劳资市场已形成卖方市场,船企为了留人、抢人,纷纷提高薪资待遇12.
船东财务状况改善:随着航运市场的发展,船东的财务状况有所好转,使得雇主在薪资待遇上更为慷慨,从而推动了薪资的持续增长1.
行业风险增加:例如红海事件等,使得部分航线的风险增大,船企通过提高薪资来弥补船员面临的潜在风险,丹麦的航运业甚至宣布穿越红海的船员工资加薪一倍2.
福利问题待解决:尽管薪资在上涨,但据 Danica 船员管理公司 2024 年的调查显示,海员福利问题有所加剧,如食品和饮用水短缺、未按时支付薪资、未遵守法定休息时间规定等,这些问题可能会影响船员行业的长期吸引力1.
职业发展瓶颈:船员的职业晋升路径相对狭窄,对于大多数入行的年轻人而言,他们可能会担心职业发展的瓶颈,害怕多年后仍然是原地踏步4.
行业稳定性担忧:随着全球化贸易的波动和航运业的不确定性,一些年轻人担心今后可能会因为行业的萎缩而失业。同时,现代技术的发展,如无人船舶的研发,也可能在未来减少对传统船员的需求4.