航运业发展带动:全球经济的持续增长以及国际贸易的不断繁荣,促使航运业不断扩张。更多的货物需要通过船舶进行运输,这直接导致了对船员的需求增加。据 BIMCO 和国际航运公会(ICS)联合发布的《海员劳动力报告》预测,到 2026 年,将需要额外的 89,510 名海员来运营世界商船队1.
船队规模扩大:近年来,新造船的数量不断增加,船舶的大型化和专业化趋势也越发明显,这使得每艘船所需的船员数量相对稳定甚至有所上升,进一步加大了对船员的总体需求 。
高级船员缺口大:航运业的发展对船员的专业技能和综合素质要求越来越高,尤其是高级船员,如船长、轮机长、大副、大管轮等。这些具备丰富经验和专业知识的高级船员供不应求,成为制约航运企业发展的重要因素之一。例如在油轮业和海工业务板块,甲板部的高级船员有明显短缺1.
新船员补给不足:由于船员职业的特殊性,如工作环境艰苦、长期离家等,导致愿意从事船员职业的人数逐渐减少。近年来,虽然船员的供应量自 2015 年以来增加了 10.8%,但仍赶不上职位需求的增长速度1.
专业技能与资质:随着船舶技术的不断更新和航运法规的日益严格,航运企业对船员的专业技能和资质要求也越来越高。船员需要具备熟练的操作技能、丰富的航海经验以及相关的证书和资质,如适任证书、专业培训合格证等,才能胜任相应的工作岗位。
综合素质与能力:除了专业技能,船员还需要具备良好的综合素质和能力,如英语水平、沟通能力、团队协作能力、应急处理能力等。在国际化的航运环境中,英语作为通用语言,对于船员与其他国家的船员、港口工作人员进行有效的沟通至关重要。
市场调节作用:由于船员人才短缺,市场供需关系的不平衡将促使航运企业提高船员的薪资待遇,以吸引和留住优秀的船员人才。从职友集的数据来看,2023 年海员的招聘工资较 2022 年增长了 4%,2024 年船员劳务外派行业的工资较 2023 年增长了 12% 24.
行业竞争因素:为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,航运企业不仅需要提供具有竞争力的薪资待遇,还需要在福利待遇、职业发展机会等方面进行优化和创新,以提高船员的职业满意度和忠诚度 。
需求推动:为了满足航运业对船员的需求,船员培训与教育市场将迎来更大的发展空间。更多的人将选择参加船员培训课程,以获取相关的证书和资质,进入船员行业。同时,航运企业也将加大对在职船员的培训投入,提高船员的专业技能和综合素质13.
多元化与专业化:船员培训与教育将更加多元化和专业化,不仅包括传统的航海技术、轮机工程等专业课程,还将涵盖船舶管理、航运法规、英语、计算机等相关领域的知识和技能培训。此外,随着航运业的数字化、智能化发展,船员还需要不断学习和掌握新的技术和知识,以适应行业的变化。
船员来源国际化:随着航运业的全球化发展,船员的来源也将更加国际化。越来越多的航运企业将在全球范围内招聘船员,以满足其船舶运营的需求。这将促进不同国家和地区的船员之间的交流与合作,提高船员队伍的整体素质和国际化水平1.
就业机会国际化:对于船员来说,国际化的招聘市场将为他们提供更广阔的就业机会和职业发展空间。他们可以选择到不同国家和地区的航运企业工作,积累丰富的航海经验,提高自己的专业技能和综合素质。
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