当地时间11月14日晚，中远海运集团控股并投资开发的秘鲁钱凯港宣布开港，并同时开启了为期数周的试运营阶段。这座新建的港口位于秘鲁首都利马以北约80公里处，是中秘共建“一带一路”合作框架下的重要项目之一。秘鲁钱凯港的开港不仅标志着中秘两国在经济和贸易领域合作的深化，也预示着拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港的崛起。

秘鲁钱凯港项目的建设历时三年多，克服了长周期波、地震和强涌浪等不利条件。该项目包括四个码头泊位、主次防波堤、道路、堆场和综合办公区等设施，设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。这一新港口的建设，将大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间，提升物流效率，对促进秘鲁乃至整个南美地区的经济发展具有重要意义。

秘鲁总统博鲁阿尔特在开港仪式上表示，钱凯港的建成将加强秘鲁作为太平洋联盟成员国的地位，有助于推动区域经济的发展。他同时指出，这一项目还将为当地社区带来就业机会和技术转移，促进当地经济多元化发展。

钱凯港不仅注重经济效益，还高度重视环保和社会责任。项目建设过程中，团队采取了多项措施保护当地的海洋和湿地生态环境。例如，引入智能移动打桩平台减少海水污染，采用新的振冲工艺处理地基以降低噪音和粉尘污染，推进废水循环利用等。此外，项目团队还积极开展动物救助工作，发现并救助了受困的秘鲁企鹅、海豹以及多种飞禽和海洋生物。这些举措体现了中远海运在建设绿色港口方面的努力和承诺。

随着试运营的启动，钱凯港将逐步完善各项服务功能，预计未来几个月内全面投入商业运营。这一新的物流节点将极大地促进秘鲁与全球市场的连接，特别是在铜、铁等矿产资源和水果产品出口方面，为秘鲁经济注入新的活力。

中远海运港口秘鲁钱凯公司总经理卡洛斯·特哈达（Carlos Tejada）表示，钱凯港的建设和运营将为秘鲁创造更多就业机会，并通过技术转移和管理经验分享，促进当地港口管理和服务水平的提升。他强调，钱凯港不仅是一个港口项目，更是中秘两国友好合作关系的重要象征。

秘鲁钱凯港的开港试运营，不仅为秘鲁带来了直接的经济利益，也为中秘两国在“一带一路”框架下的合作提供了新的示范案例。这一项目的顺利实施，将进一步推动中拉经贸合作，助力拉美地区的发展。