1. 压力参数设定

• 正常工作压力范围：船舶滑油系统的正常工作压力通常根据主机和辅机的具体型号和要求来确定。一般来说，对于大型船舶主机滑油系统，正常压力范围可能在 0.2 - 0.4MPa 之间。这个范围是基于主机润滑部位（如轴承、齿轮等）所需的足够润滑油量和压力来保证良好的润滑效果。

• 低压报警设定值：低压报警值一般要低于正常工作压力范围的下限。通常设定为低于正常压力下限的 10% - 20% 左右。例如，如果正常压力下限是 0.2MPa，低压报警值可以设定在 0.16 - 0.18MPa。这是因为当滑油压力过低时，可能无法将足够的滑油输送到各个润滑部位，会导致机件磨损加剧甚至损坏。

• 高压报警设定值：高压报警值通常设定为高于正常工作压力范围上限的 10% - 20%。例如，正常压力上限为 0.4MPa，高压报警值可以设定在 0.44 - 0.48MPa。过高的压力可能是由于管路堵塞、油泵故障等原因引起的，会对系统的管路和部件造成损坏。

2. 温度参数设定

• 正常工作温度范围：滑油的正常工作温度一般在 40 - 60℃之间。这个温度范围是综合考虑滑油的黏度和润滑性能确定的。在这个温度区间内，滑油的黏度适中，既能保证良好的流动性，又能在机件表面形成足够厚度的油膜，起到良好的润滑和散热作用。

• 低温报警设定值：低温报警值一般设定在低于正常工作温度范围下限的 5 - 10℃左右。例如，如果正常工作温度下限是 40℃，低温报警值可以设定在 30 - 35℃。过低的温度会使滑油黏度增大，流动性变差，影响滑油的输送和润滑效果。

• 高温报警设定值：高温报警值通常设定在高于正常工作温度范围上限的 5 - 10℃左右。例如，正常工作温度上限为 60℃，高温报警值可以设定在 65 - 70℃。高温会使滑油的黏度降低，油膜变薄，同时还可能导致滑油氧化变质，降低润滑性能。

3. 流量参数设定

• 正常工作流量范围：正常工作流量要根据主机和辅机的润滑需求来确定。一般是通过计算主机各个润滑部位所需的滑油量，并考虑一定的余量来确定。例如，对于某型号主机，正常工作流量可能在 10 - 20m³/h 之间。

• 低流量报警设定值：低流量报警值一般设定为低于正常工作流量范围下限的 10% - 20%。例如，如果正常工作流量下限是 10m³/h，低流量报警值可以设定在 8 - 9m³/h。当滑油流量过低时，无法满足润滑部位的需求，会导致润滑不良。

4. 液位参数设定

• 正常液位范围：滑油系统的油舱或油箱应该有明确的液位标记，正常液位一般保持在油箱容量的 60% - 80% 左右。这个范围可以保证有足够的滑油储备，同时避免滑油过多导致溢出等问题。

• 低液位报警设定值：低液位报警值通常设定在油箱容量的 20% - 30% 左右。当液位低于这个值时，可能会出现滑油供应不足的情况，需要及时补充滑油。

• 高液位报警设定值：高液位报警值一般设定在油箱容量的 90% - 95% 左右。如果液位过高，可能是加油过多或者系统中有其他故障导致滑油无法正常循环，需要进行检查。

5. 品质参数设定

• 黏度监测报警值：滑油的黏度是重要的品质参数。正常情况下，滑油的黏度应该在规定的范围内。当黏度变化超过正常范围的 ±10% - 15% 时，应该发出报警。例如，某型号滑油正常黏度为 100cSt（厘斯），当黏度低于 85cSt 或高于 115cSt 时，就应该触发报警。黏度变化可能是由于滑油污染、氧化或者混入其他油品等原因引起的。

• 水分含量报警值：滑油中的水分含量过高会影响滑油的性能。一般来说，当水分含量超过 0.2% - 0.5% 时，就应该发出报警。因为过多的水分会导致滑油乳化，降低润滑性能，还会加速滑油的氧化和机件的腐蚀。

• 杂质含量报警值：通过颗粒计数器等设备监测滑油中的杂质颗粒大小和数量。当杂质颗粒尺寸超过规定的最大允许尺寸（如大于 20μm 的颗粒数量超过一定标准）或者杂质总重量超过滑油总重量的 0.1% - 0.2% 时，应发出报警。杂质可能会对润滑部位的机件表面造成磨损。

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