海运订舱代理在处理危险品订舱时，需要严格遵守一系列国际法规和船公司要求，具体如下：

一、国际法规方面

1. 国际海事组织（IMO）规定

• 订舱代理需要准备完整的危险品申报单（DGD - Dangerous Goods Declaration）。申报单中应包含发货人、收货人、货物名称、类别、联合国编号、包装类型和数量等详细信息。这份文件是确保危险品运输安全的关键文件之一，必须准确无误。

• 提供符合要求的安全数据表（SDS - Safety Data Sheet），其中包含危险品的物理和化学性质、危险特性、应急处理措施等内容。这些信息有助于码头和船上工作人员在处理危险品时采取正确的防护和应急措施。

• 包装必须符合相应的性能测试标准。例如，包装要能够承受正常运输条件下的压力、冲击和温度变化。对于某些腐蚀性危险品，包装材料要能抵抗腐蚀，防止泄漏。包装的强度和密封性要经过严格测试，以确保在运输过程中不会因碰撞、颠簸等情况而破损。

• 包装的规格和材料也有具体规定。不同类型的危险品适用不同的包装材料，如压缩气体通常使用耐压钢瓶包装。而且包装的大小、形状等要符合安全运输的要求，避免因包装不当而引发危险。

• 根据 IMO 的《国际海运危险货物规则》（IMDG Code），危险品被分为 9 大类，包括爆炸品、气体、易燃液体等。代理必须准确确定危险品所属类别，因为不同类别有不同的包装、运输和储存要求。例如，第 1 类爆炸品在包装上要有特定的爆炸品标志，且包装材料必须具备防爆、防静电等性能。

• 货物的包装上需要有正确的标记和标签，标记应包含联合国编号、正确的运输名称、危险类别等信息。标签则是直观的危险警示标识，如易燃液体标签是火焰图案，让码头工人和船员能快速识别危险性质。

• 分类和标识要求：

• 包装要求：

• 文件准备：

2. 《国际卫生条例》和相关环保法规

• 对于一些有毒有害的危险品，如化学品、放射性物质等，需要遵守《国际卫生条例》规定的卫生和公共健康防护要求。例如，在运输过程中要采取措施防止有害物质泄漏对人体健康造成危害，如配备适当的个人防护装备和应急解毒药品。

• 环保法规要求在运输过程中避免危险品对海洋环境造成污染。例如，对于石油类危险品，船舶必须配备防泄漏设备和应急处理设施，如围油栏、吸油毡等，订舱代理需要确保船公司具备这些环保设施并且符合相关标准。

二、船公司要求方面

1. 船舶适装性审核

• 船公司会对船舶的适装性进行评估。船舶必须有适合危险品运输的舱位，如具备良好的通风设施（对于易燃、有毒气体等）、防火设施（对于易燃液体、固体等）。例如，运输易燃气体的船舶舱室要能有效防止气体积聚，并且有气体检测和报警装置。

• 船公司会根据船舶的结构和设备情况，确定能够承载的危险品类别和数量限制。代理需要了解船公司的船舶清单，清楚每艘船舶可装载危险品的具体信息，以便合理安排订舱。

2. 资质审核和培训要求

• 船公司会要求订舱代理提供相关的危险品运输资质证明。例如，代理自身需要有合法的危险品运输代理资质，并且业务人员需要经过专业的危险品运输培训，持有相关证书，如国际航空运输协会（IATA）的危险品培训证书等。

• 船公司可能会要求代理提供发货人和收货人的危险品处理资质证明。这是为了确保在货物装卸和储存的两端，都有具备资质的人员和设施来安全处理危险品。

3. 特殊操作和应急措施要求

• 在装货前，船公司通常会要求代理提供详细的装货计划，包括危险品的装载位置、固定方式等。例如，对于大型的危险品货物，需要明确如何在船舶上进行加固，以防止在航行过程中发生位移而引发危险。

• 船公司会要求代理提供应急响应计划。当发生危险品泄漏、火灾等紧急情况时，船上和码头工作人员需要知道如何应对。应急响应计划应包括紧急联系人、应急处理步骤、所需的应急设备等内容。