设立专项基金：政府可以设立内河航运智能化升级专项基金，专门用于支持内河航运企业开展智能化技术研发、设备改造、系统建设等项目。如长三角地区政府可联合设立基金，重点扶持区域内内河航运的智能化发展。
提供财政补贴：对采用智能化技术和设备的内河航运企业给予一定比例的财政补贴，包括但不限于智能船舶建造补贴、航运管理系统升级补贴、智能港口设施建设补贴等，以降低企业智能化升级的成本。
税收优惠政策：对从事内河航运智能化相关业务的企业，在增值税、所得税等方面给予一定的减免或优惠，如对智能船舶制造企业实行增值税即征即退政策，对航运企业购置智能设备的支出允许一次性税前扣除等。
开发专项贷款产品：金融机构可针对内河航运智能化升级项目的特点，开发专门的贷款产品，如智能船舶建造贷款、航运大数据中心建设贷款、智能航运技术研发贷款等，在贷款额度、期限、利率等方面给予优惠和灵活安排。
引入融资租赁模式：对于内河航运企业购置智能船舶、智能设备等资金需求较大的项目，可引入融资租赁模式，由融资租赁公司购买相关资产后出租给航运企业使用，缓解企业的资金压力，实现资产的快速更新和升级。
提供供应链金融服务：围绕内河航运智能化产业链，为上下游企业提供供应链金融服务，如对智能船舶零部件供应商提供应收账款质押融资，对智能航运服务提供商给予预付款融资等，促进产业链协同发展，推动智能化升级。
设立产业投资基金：吸引社会资本参与，设立内河航运智能化产业投资基金，对具有潜力的内河航运智能化项目进行股权投资，为企业提供长期的资金支持，并通过基金的专业管理和资源整合能力，帮助企业提升智能化水平和市场竞争力。
推动企业上市融资：鼓励内河航运智能化领域的优质企业在主板、创业板、科创板等资本市场上市，通过发行股票筹集资金，为企业的智能化升级和持续发展提供充足的资金保障，同时提升企业的品牌形象和市场影响力。
发行债券融资：支持内河航运企业发行企业债券、公司债券、中期票据等债务融资工具，用于智能化项目建设和运营资金需求，拓宽企业的融资渠道，优化企业的融资结构。
利用股权众筹平台：对于一些中小规模的内河航运智能化创新项目，可以利用股权众筹平台进行融资，吸引广大投资者的资金支持，实现项目的快速启动和发展，同时也为投资者提供了参与内河航运智能化发展的机会。
运用金融科技手段：利用大数据、人工智能、区块链等金融科技手段，对内河航运企业的信用状况、经营风险、项目收益等进行精准评估和预测，为金融机构提供决策支持，提高融资效率和风险管理水平，降低金融服务成本。
搭建金融服务平台：建立内河航运智能化金融服务平台，整合金融机构、航运企业、科技企业、政府部门等各方资源，实现信息共享、在线融资申请、项目对接、政策咨询等功能，为内河航运智能化升级提供一站式金融服务解决方案。
开展跨境金融合作：对于涉及内河航运国际化业务的企业，积极开展跨境金融合作，如跨境贸易融资、跨境投资并购等，支持企业引进国外先进的智能化技术和管理经验，提升内河航运的国际竞争力和智能化水平。
设立风险补偿基金：政府和金融机构共同出资设立内河航运智能化升级风险补偿基金，对金融机构因支持内河航运智能化项目而产生的风险损失给予一定比例的补偿，提高金融机构的风险承受能力和支持积极性。
发展信用保险业务：鼓励保险公司开展内河航运智能化相关的信用保险业务，为金融机构和航运企业提供信用风险保障，当企业出现违约或项目失败等情况时，由保险公司按照约定进行赔偿，降低金融机构的风险损失。
建立担保体系：完善内河航运智能化融资担保体系，鼓励担保机构为航运企业的智能化升级项目提供担保服务，通过政府担保、企业互保、再担保等多种方式，分散担保风险，提高企业的融资能力。
内河航运智能化升级的金融支持政策有哪些？
有哪些具体的金融手段可以推动内河航运的智能化升级？
金融机构在内河航运智能化升级中有哪些作用？
