船舶抵押融资时，银行对船舶估值主要有成本法、市场法和收益法三种方法，其依据涉及船舶自身情况、市场行情及运营收益等多方面，以下是具体介绍：

主要方法

• 成本法：是指按船舶的现时重置成本扣除损耗来确定船舶价值的一种方法，其基本计算公式为：船舶评估价值 = 船舶重置成本 - 实体性贬值 - 功能性贬值 - 经济性贬值。该方法主要适用于新船或船龄较短的船舶，因为这类船舶的重置成本相对容易确定，且贬值因素相对较少。

• 市场法：通过比较近期市场上类似船舶的成交价格来确定被评估船舶的价值。在运用市场法时，需要收集足够数量的可比交易案例，并对可比案例与被评估船舶之间的差异进行调整。该方法的关键在于找到与被评估船舶在船型、船龄、载重吨、技术状况等方面相似的可比船舶，适用于市场交易活跃、有较多可比交易案例的船舶类型。

• 收益法：是通过预测船舶在未来运营期间的收益，并将其折现到评估基准日来确定船舶价值的方法。该方法主要适用于具有稳定运营收益的船舶，如定期班轮、大型油轮等。运用收益法需要对船舶未来的运营收入、运营成本、折现率等进行合理预测和确定。

主要依据

• 船舶自身状况

• 船龄：一般来说，船龄越短，船舶的价值相对越高。新船在技术性能、设备状况等方面都优于旧船，其剩余使用寿命较长，因此在估值时会给予较高的价值。

• 船舶类型：不同类型的船舶由于其用途、建造工艺、市场需求等不同，价值也会有很大差异。例如，大型油轮、集装箱船等由于建造复杂、技术含量高、市场需求大，其价值通常比普通散货船要高。

• 船舶技术状况：包括船舶的船体结构、机械设备、导航系统等的完好程度和先进程度。技术状况良好、设备先进的船舶在运营过程中更安全、高效，其价值也会相应提高。

• 船舶检验记录：完整、良好的船舶检验记录可以证明船舶的维护保养情况较好，有助于提高船舶的估值。银行通常会要求查看船舶的定期检验报告、船级社证书等。

• 市场因素

• 船舶市场行情：船舶市场的供求关系、价格波动等对船舶估值有直接影响。当市场需求旺盛、船舶供应紧张时，船舶价格会上涨，估值也会相应提高；反之，当市场供过于求时，船舶价格下跌，估值也会降低。

• 同类船舶交易价格：近期市场上同类船舶的成交价格是银行评估船舶价值的重要参考依据。通过分析可比交易案例的成交价格、交易条件等，银行可以对被评估船舶的价值做出较为合理的判断。

• 运营收益

• 历史运营收入：船舶过去的运营收入情况可以反映其盈利能力和市场竞争力。银行会要求航运企业提供船舶的运营收入报表、租船合同等资料，以了解船舶的实际运营收益情况。

• 未来运营收益预测：除了历史运营收入外，银行还会关注船舶未来的运营收益预测。这需要考虑市场趋势、航运公司的经营能力、航线规划等因素。

• 其他因素

• 船舶抵押率：银行在确定船舶价值时，还会考虑船舶抵押率的因素。一般来说，船舶抵押率越低，银行对船舶价值的评估可能会相对宽松一些；而抵押率越高，银行对船舶价值的评估就会越谨慎。

• 航运公司信誉：航运公司的信誉和经营状况也会对船舶估值产生间接影响。信誉良好、经营稳定的航运公司，其船舶在抵押融资时可能会获得相对较高的估值。

哪些因素会影响船舶的运营收益？

银行在进行船舶估值时，如何确定折现率？

除了银行，还有哪些机构可以对船舶进行估值？