万吨巨轮在浅水区航行时面临诸多风险，需要特别注意以下安全事项：

提前了解浅水区情况

• 获取详细海图：浅水区的水深、海底地形、障碍物分布等情况对巨轮航行安全至关重要。在进入浅水区之前，必须获取最新、最准确的海图，仔细研究并标记出浅点、暗礁、沉船等危险区域，制定安全的航线。

• 关注水文气象：了解浅水区的水流、潮汐、风向、风力等水文气象条件。强水流可能导致船舶偏离航线，潮汐变化可能使水深发生较大变化，风向风力则会影响船舶的操纵性，要根据实际情况调整航行计划和速度。

控制航速和船位

• 谨慎控制航速：航速过快会导致船舶吃水增加，同时也会使船舶的操纵性变差，在浅水区更易引发搁浅等事故，因此要严格控制航速，一般应低于正常航速，确保船舶在浅水区有足够的时间和空间应对突发情况。

• 保持准确船位：利用 GPS、雷达、测深仪等导航设备实时监测船舶的位置和水深，确保船舶始终在安全的航道内航行。同时，要安排专人负责瞭望，观察周围的浮标、灯塔等助航标志，及时发现船位偏差并进行纠正。

注意船舶操纵

• 避免大幅度转向：在浅水区，船舶的转向半径会增大，操纵性会受到限制，应尽量避免大幅度转向，如需转向，应提前缓慢进行，确保船舶有足够的空间完成转向动作，防止因转向过度而搁浅或碰撞其他障碍物。

• 合理使用车舵：谨慎使用车钟和舵，避免急加速、急刹车和突然转向等操作，防止船舶产生过大的横倾和纵倾，导致船舶失控或搁浅。在浅水区航行时，可适当增加舵角，但要注意舵效的变化，避免因舵效降低而无法及时控制船舶。

加强设备监测

• 密切关注主机和推进系统：在浅水区航行时，主机和推进系统的负荷可能会增加，要密切关注其运行参数，如转速、温度、压力等，确保设备正常运行。一旦发现异常，应及时采取措施，避免因设备故障导致船舶失去动力而搁浅。

• 检查测深仪和雷达：测深仪和雷达是浅水区航行的重要安全设备，要确保其正常工作，及时准确地获取水深和周围障碍物的信息。在航行过程中，要定期对设备进行检查和校准，如发现设备故障，应立即修复或更换。

应急准备

• 制定应急预案：针对浅水区航行可能出现的搁浅、碰撞、主机故障等突发情况，制定详细的应急预案，明确各岗位船员的职责和应急操作流程，定期组织船员进行应急演练，确保船员熟悉应急程序，能够在紧急情况下迅速、有效地采取措施。

• 配备应急设备：确保船舶配备足够的应急设备，如救生艇、救生筏、消防设备、堵漏器材等，并定期进行检查和维护，保证应急设备在紧急情况下能够正常使用。同时，要确保船舶与外界的通信畅通，以便在发生事故时能够及时向岸基部门求助。

除了上述提到的安全事项，万吨巨轮在浅水区航行时还需要注意哪些方面？

介绍一下船舶在浅水区航行时搁浅的应急处理措施

浅水区航行会给万吨巨轮带来哪些额外的风险？