海员外派公司主要通过以下几种方式监管船员在船的工作表现：

一、建立沟通机制

• 定期沟通

• 海员外派公司会要求船员定期（如每周或每两周）通过电子邮件、卫星电话等方式汇报工作情况。例如，船员需要汇报船舶的航行状态、自己所负责的工作任务进度，像在货物装卸期间报告装卸设备的操作情况、货物的堆放状态等。

• 这种定期沟通能让公司及时掌握船员的基本工作动态，同时也可以及时了解船员在工作过程中遇到的困难，如设备故障维修遇到的零件短缺问题等。

• 应急沟通渠道

• 设立 24 小时应急联系电话，在遇到紧急情况（如船舶遭遇恶劣天气、发生海上事故等）时，船员可以随时与公司取得联系。公司能够通过船员的描述，第一时间了解事件的严重程度，并提供必要的技术支持和决策指导。

二、通过船舶管理方反馈

• 工作绩效反馈

• 船舶管理公司会对船员的日常工作表现进行记录和评估。包括船员的值班情况，如是否按时到岗、在值班期间是否严格遵守瞭望制度等。还包括船员对船舶设备的维护情况，如是否按照规定的保养周期对机器设备进行维护，设备出现故障时是否能及时修复等。

• 这些反馈信息会定期（通常按月或航次）发送给海员外派公司。海员外派公司以此为依据，对船员的工作表现进行综合评价。

• 行为规范反馈

• 船舶管理公司还会关注船员在船上的行为规范。例如，船员之间是否能和谐相处，是否遵守船上的安全规章制度和作息制度等。如果船员出现违反纪律的行为，如在禁烟区吸烟（因为船舶上有许多易燃物品，吸烟可能引发火灾）等情况，船舶管理公司会及时将这些信息反馈给海员外派公司。

三、查看航海日志和工作记录

• 航海日志分析

• 航海日志是船舶航行过程中的重要文件，记录了船舶的航行路线、航速、航向、气象条件等信息。海员外派公司可以通过分析航海日志，了解船员在航行过程中的操作是否符合标准。

• 例如，从航海日志中查看船员在通过狭窄水道或繁忙航道时的操作记录，判断船员是否采取了正确的避让措施，是否严格遵守了国际海事组织（IMO）的相关航行规则。

• 工作记录检查

• 船员有各种工作记录，如轮机员的设备维修保养记录、水手的货物绑扎记录等。海员外派公司通过检查这些记录，了解船员的工作细致程度和责任心。

• 比如，在检查货物绑扎记录时，看船员是否详细记录了绑扎的位置、使用的绳索规格和数量、检查的时间间隔等内容，从而判断船员是否按照安全标准完成了货物绑扎工作，确保货物在航行过程中的安全。

四、远程监控系统

• 船舶设备监控

• 借助现代船舶上安装的各种传感器和监控设备，海员外派公司可以远程监控船舶的关键设备运行状况。例如，对船舶主机的运行参数（如温度、压力、转速等）进行实时监测。

• 如果这些参数出现异常变化，公司可以及时通知船员进行检查和处理，同时也可以通过船员的处理过程和结果来评估其技术能力和工作态度。

• 视频监控（部分船舶）

• 在一些先进的船舶上，安装了视频监控系统。海员外派公司在获得许可的情况下，可以查看船员在工作区域（如驾驶台、机舱等）的工作情况。

• 不过，这种视频监控也需要考虑船员的隐私等问题，通常只用于关键工作区域的工作状态监督，确保船员在工作时遵守操作规程。