在油轮装卸油过程中，静电防护措施至关重要，以下是一些主要的措施：

一、装卸油设备的静电接地

1. 设备接地要求

• 油轮的输油管道、装卸臂等装卸油设备必须进行可靠的静电接地。接地电阻应符合安全标准，一般要求接地电阻不大于 10 欧姆。例如，使用专门的静电接地夹连接到油轮的金属结构或岸上的接地装置上，确保静电能够及时导走。

• 对于一些可移动的装卸设备，如便携式输油软管，除了连接本身的静电导除装置外，还要保证其与固定设备之间有良好的电气连接，形成完整的静电导除通路。

2. 接地检查与维护

• 在装卸油作业前，要仔细检查静电接地装置是否完好。查看接地夹是否有损坏、连接是否牢固等。定期对接地装置进行维护和测试，如使用接地电阻测试仪测量接地电阻，确保其始终处于良好的工作状态。如果发现接地电阻不符合要求，要及时查找原因并进行修复，如清理接地极周围的腐蚀物、更换损坏的接地线等。

二、控制油品流速和装卸方式

1. 流速控制

• 严格控制油品的装卸流速，这是减少静电产生的关键措施之一。在初始阶段，油品流速应控制在较低水平，一般不超过 1m/s。这是因为在装卸开始时，管道内的静电积聚最为迅速，较低的流速可以减少静电的产生量。

• 随着装卸过程的进行，当油品在管道内形成稳定的流动状态后，可以适当提高流速，但也应根据油品的性质、管道的直径等因素，按照安全操作规程控制在合理范围内。例如，对于轻质油品，最大流速通常不超过 7m/s。

2. 装卸方式优化

• 采用底部装卸油的方式可以有效减少静电的产生。与顶部装卸相比，底部装卸油时油品在容器内的喷溅和搅动较小，从而降低了静电产生的可能性。如果必须采用顶部装卸，要尽量使油品沿罐壁流入，避免油品从高处直接冲击罐底而产生大量静电。

• 同时，在装卸油过程中，避免油品的空吸和飞溅现象。例如，要确保油泵的吸入性能良好，防止因空吸产生气泡，气泡破裂时会产生静电。

三、人员操作与防护

1. 个人静电消除

• 进入装卸油作业区域的人员必须穿着防静电工作服和防静电鞋。防静电工作服的纤维应含有导电纤维，能够将人体静电导走。在进入作业区前，人员还应通过人体静电消除器消除身上携带的静电。人体静电消除器通常安装在作业区入口处，人员用手触摸其金属部分，将静电导入大地。

• 禁止在装卸油作业区域内脱换衣服、梳头、拍打衣物等容易产生静电的行为。因为这些行为可能会导致人体静电的突然释放，从而引发危险。

2. 操作规范

• 操作人员在装卸油过程中要严格遵守操作规程。在开启和关闭阀门时，要缓慢操作，避免油品的流速突变而产生静电。例如，在开启输油阀门时，应逐渐打开，使油品平稳地进入管道。

• 当需要进行油品取样等操作时，要使用防静电的取样器具，并且在操作过程中要避免油品的飞溅和搅动。在将取样器具放入油品容器前，要确保其与容器壁良好接触，使静电能够顺利导除。

四、油舱环境控制与监测

1. 油舱惰化处理

• 对油舱进行惰化处理可以降低油舱内的氧气含量，从而减少燃烧和爆炸的风险。通过向油舱内注入惰性气体（如氮气），使油舱内的氧气含量保持在较低水平，一般不超过 8%。这样即使有静电放电现象，也不容易引发燃烧或爆炸。

• 在装卸油过程中，要持续监测油舱内的氧气含量，确保其始终处于安全范围内。如果发现氧气含量升高，要及时采取措施，如增加惰性气体的注入量。

2. 静电监测系统

• 油轮应配备静电监测系统，对装卸油过程中的静电电位进行实时监测。静电监测仪可以安装在输油管道、油舱等关键位置，当监测到静电电位超过安全阈值时，系统会发出警报。

• 船员要熟悉静电监测系统的操作和报警信号的含义，一旦收到警报，要立即停止装卸油作业，并采取相应的措施，如检查接地装置、降低油品流速等，直到静电电位恢复到安全范围内。