合理划分舱室：根据船舶的类型、大小和用途，合理规划压载水舱的位置和容量。例如，对于大型油轮，压载水舱通常分布在船艏、船艉和船舷两侧，以确保船舶在不同装载状态下的平衡。一般来说，压载水舱的总容量应能使船舶在空载时达到适当的吃水深度，提高船舶的稳性。
考虑船舶重心：在设计压载水舱布局时，要考虑船舶重心的变化。通过合理安排压载水舱的位置，可以有效控制船舶的重心高度。比如，将部分压载水舱设置在较低位置，有助于降低船舶重心，增强船舶在航行过程中的稳定性。
流量和扬程匹配：根据船舶的大小、压载水舱的容量以及船舶的装卸货速度等因素，选择合适流量和扬程的压载水泵。例如，一艘大型散货船可能需要流量较大的压载水泵，以在较短时间内完成压载水的注入或排出，提高船舶的运营效率。通常，压载水泵的流量要保证在规定时间内能够使船舶达到所需的吃水状态。
可靠性和维护性：压载水泵应具有高可靠性，因为在船舶航行过程中，压载水系统的正常运行至关重要。选择结构简单、易于维护的水泵，并且其部件应具有良好的耐腐蚀性，以适应海水环境。
管径选择：根据压载水泵的流量和流速要求，合理确定管道的管径。较大的管径可以降低水流阻力，但会增加船舶的空间占用和成本；较小的管径则可能导致水流速度过高，增加管道磨损和压力损失。一般来说，管道内水流速度应控制在合理范围内，如 2 - 3m/s 左右。
管道材料：由于压载水系统长期接触海水，管道材料应具有良好的耐腐蚀性。常用的材料有不锈钢、玻璃钢等。例如，不锈钢管道具有较高的强度和耐腐蚀性，能够有效防止海水对管道的侵蚀，延长管道的使用寿命。
顺序置换法：在船舶进入港口或特定海域之前，通过顺序开启和关闭不同位置的压载水舱阀门，将压载水逐步置换。例如，先从底部排出压载水，然后从顶部注入新的海水，这样可以有效地将原有的压载水中的生物和杂质排出，降低海洋生物入侵的风险。置换过程中要注意船舶的稳定性，控制排水和注水的速度，避免船舶过度倾斜。
溢流置换法：在合适的海域，将新的海水注入压载水舱，使舱内的原有压载水通过溢流口流出。这种方法操作相对简单，但需要注意防止海水溢出到船舶其他区域。同时，要确保置换的海水质量符合要求，避免引入新的有害生物。
生物检测：定期对压载水中的生物种类和数量进行检测。可以采用显微镜观察、生物培养等方法，确定压载水中是否含有有害的海洋生物。例如，检测是否存在外来的藻类、浮游生物或其他入侵物种。如果发现有害生物，应及时采取措施进行处理。
化学参数监测：监测压载水的化学参数，如盐度、酸碱度（pH 值）、溶解氧等。这些参数的变化可能影响压载水的质量和船舶设备的腐蚀情况。例如，异常的酸碱度可能加速管道的腐蚀，而溶解氧含量过低可能导致厌氧菌滋生。
设备检查：定期对压载水泵、阀门、管道等设备进行检查。检查内容包括设备的密封性、磨损情况、腐蚀程度等。例如，检查阀门的密封垫是否完好，如有损坏应及时更换，以防止压载水泄漏。对于压载水泵，要检查叶轮、轴封等部件的磨损情况，确保其正常运行。
清洁工作：定期清洁压载水舱和管道内部。由于压载水中可能含有泥沙、生物残骸等杂质，长期积累会影响设备的正常运行和水质。可以采用高压水枪冲洗等方式对压载水舱和管道进行清洁。
通过科学合理的设计和严格有效的管理，可以确保船舶压载水系统既能维持船舶的稳定性，又能有效防止海洋生物入侵。
