定义：租船人将运费分成两部分，一部分在装船前预付，另一部分在货物到达目的港后支付。这种方式兼顾了船东和租船人的利益，既可以让船东有一定的资金保障，又可以让租船人在一定程度上控制运输风险。

适用场景：在大多数情况下都比较适用，尤其是当双方对风险分担有一定要求的时候。例如，对于一些中等价值的货物，如建筑材料的海运，双方可能协商采用部分预付和部分到付的方式，比如预付 40%，到付 60%。

定义：在货物到达目的港后，租船人再支付运费给船东。这对租船人比较有利，因为可以在确认货物安全到达后再付款。例如，当租船人对船东的船舶状况或者航程中的服务质量存在疑虑时，会倾向于选择到付运费的方式。

适用场景：常用于航程较长、货物运输过程中可能出现较多变数或者租船人对船东不太熟悉的情况。比如，从亚洲到欧洲的长距离散货运输，租船人可能会要求到付运费。

定义：在货物装船前，租船人就将运费支付给船东。这种方式对于船东来说风险较低，因为可以提前获得运费收入。例如，在一些短途的、租船市场行情稳定且租船人信誉良好的情况下，船东可能会要求预付运费。

适用场景：一般适用于航程较短、货物价值高且租船人信誉良好的情况。像一些易腐货物的运输，如新鲜水果的短途海运，船东为了减少风险，可能会要求租船人预付运费。

预付运费

到付运费

部分预付和部分到付

信用调查：船东在签订租船合同前，对租船人的财务状况、商业信誉等进行调查。可以通过专业的信用调查机构或者咨询其他有合作关系的企业来了解租船人的信用情况。例如，船东可以查看租船人以往的运费支付记录、是否有违约行为等。

保险：船东可以购买运费保险。如果租船人出现支付问题，船东可以从保险公司获得一定的赔偿。例如，在国际航运市场上，有专门针对运费风险的保险产品，船东可以根据运输合同的金额和风险程度等因素来选择合适的保险方案。

银行保函：租船人可以向船东提供银行保函。银行保函是银行应申请人（租船人）的要求，向受益人（船东）开立的一种书面信用担保凭证。如果租船人未能按时支付运费，银行将按照保函的规定向船东支付相应的金额。例如，租船人向银行申请开具金额为运费总额的保函，银行在审核租船人的信用状况和保证金等情况后，为其开具保函给船东。

信用证：在国际贸易运输中，信用证也常被使用。信用证是银行根据进口商（租船人）的请求，开给出口商（船东）的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。船东只要按照信用证规定的条件交付货物，就可以从银行获得运费。这对于双方来说都比较安全，因为银行在中间起到了信用担保的作用。

在租船合同中详细规定运费的支付方式、时间节点、支付货币等内容。例如，明确规定如果是预付运费，应在装船前的具体日期（如装船前 5 个工作日）支付；如果是到付运费，应在船舶抵达目的港后的若干个工作日内支付。同时，还要规定支付的货币种类，如美元或欧元等，并明确汇率波动的责任承担方。