2024 年 11 月 14 日，上海外高桥造船有限公司为荷兰 sbm offshore 公司建造的第五艘 230 万桶通用型海上浮式生产储油轮 “捷豹” 号顺利交付，至此，外高桥造船累计完工交付 579 艘（座）船舶和海工平台，共计 1.2587 亿载重吨，成为我国首个完工总量突破 1 亿载重吨的船企，创造了我国单个船企交船总量的新纪录124. 以下是其相关介绍：

重要意义

• 体现企业建造实力：载重吨是衡量船企建造能力的重要参数，外高桥造船交船总量破亿载重吨，充分彰显了其在船舶制造领域的强大实力和深厚底蕴，以及在生产组织、技术创新、质量管控等方面的卓越能力123.

• 推动行业发展：作为中国造船业的领军企业之一，外高桥造船的这一成就为整个行业树立了标杆，激励其他船企不断提升自身实力，推动中国造船业向更高水平发展，对于提升中国船舶工业在全球的竞争力和影响力具有重要意义124.

• 见证中国船舶工业转型升级：外高桥造船的发展历程与中国船舶工业的转型升级紧密相连，从以散货船为主的起步阶段，到如今涵盖大型邮轮、大型集装箱船、海工平台等高端产品的多元化发展格局，其交船总量破亿载重吨的里程碑，也见证了中国船舶工业从大到强、从传统制造向高端制造、智能制造的转型升级124.

成功因素

• 坚持创新驱动：外高桥造船始终坚持创新发展战略，不断加大研发投入，在船舶设计、建造技术、工艺装备等方面取得了一系列重大突破，例如推出新一代智能造船云平台 SWStime，实现了全流程生产管理信息的集成与高效协同，大幅提升了造船效率和质量12.

• 紧跟市场需求：能够敏锐地洞察市场变化，及时调整产品结构和业务布局，适应不同时期的市场需求 。如 2010 年以来，随着市场需求的变化，外高桥造船在海工产品、集装箱船、汽车船等领域积极开拓，取得了良好的市场业绩，为交船总量的增长奠定了坚实基础12.

• 发挥龙头牵引作用：充分发挥制造端在邮轮产业发展中的龙头牵引作用，积极培育建设国内国际双循环的供应链体系，初步建立了我国邮轮产业生态，推动了国产大型邮轮的发展，也提升了企业的综合竞争力1.

• 数字化转型助力：外高桥造船积极推进数字化、信息化、智能化转型，通过建设智能薄板车间、智能仓储立库等一批业内标杆工程，推动机器换人和物流管理的高效化，实现了造船过程的智能化和自动化，提高了生产效率，缩短了建造周期，为交船总量的突破提供了有力支撑12.

未来展望

• 进一步提升产品质量：未来外高桥造船将更加关注结合修正总吨数和载重吨数的修载比指标，这更能体现船厂所造船型的多元化和高技术含量，促使企业在追求产量的同时，更加注重产品质量和技术含量的提升，推动船舶制造向更高端、更精细化方向发展124.

• 持续拓展市场份额：凭借在技术创新、产品质量和生产效率等方面的优势，外高桥造船有望在全球造船市场中进一步扩大市场份额，特别是在高端船舶和海工装备领域，继续保持领先地位，为中国船舶工业的发展做出更大贡献124.

• 引领行业智能化发展：作为数字化转型的先行者，外高桥造船将继续深化智能化技术在船舶制造中的应用，探索更多创新模式和应用场景，为行业的智能化发展提供经验和借鉴，引领中国造船业向智能化、绿色化的未来迈进。