运输时效提升

• 缩短运输时间：相较于海运，中欧班列的运输时间大幅缩短。例如，从中国重庆到欧洲杜伊斯堡，海运通常需要 30-40 天左右，而中欧班列仅需 15 天左右，大大提高了货物的交付速度，使企业能够更快地响应市场需求，增强了在国际市场上的竞争力23.

• 运输时间稳定：中欧班列受自然环境影响小，其运行时间表相对固定，能够为企业提供更准确的货物运输时间预期，便于企业合理安排生产和销售计划，减少因运输延迟而导致的库存积压和市场机会损失等问题2.

运输成本降低

• 降低物流费用：虽然中欧班列的运费相对空运较低，且在运输一些高附加值、时效性强的货物时，其综合成本更具优势。例如，对于一些对时间敏感的电子产品、零部件等，中欧班列既能保证较快的运输速度，又能在成本上相较于空运大幅降低，使得企业在控制物流成本的同时，提高了供应链的效率14.

• 优化供应链成本：通过中欧班列的稳定运输，企业可以更好地优化库存管理和生产计划，减少安全库存的持有量，降低库存成本。此外，中欧班列的规模化运营也有助于进一步降低单位运输成本，为企业带来更多的经济效益。

拓展市场范围

• 开辟新市场：中欧班列的开通为我国与欧洲国家之间的贸易提供了更加便捷、高效的运输通道，使得一些原本因地理距离和运输成本等因素难以进入欧洲市场的中国企业，能够将产品更顺利地推向欧洲市场，拓展了市场空间，促进了贸易增长。例如，中国的一些内陆城市借助中欧班列，将当地的特色产品如农产品、手工艺品等出口到欧洲，打开了新的销售渠道124.

• 加强区域经济合作：中欧班列连接了中国与欧洲众多国家和地区，促进了沿线区域经济的合作与发展。通过与欧洲各国的贸易往来，我国企业能够更好地了解欧洲市场的需求和消费趋势，加强与欧洲企业的合作，实现优势互补，推动产业升级和创新发展，进一步提升我国在全球产业链和价值链中的地位。

优化贸易结构

• 推动产业升级：中欧班列运输的货品结构不断优化，从最初的以服装、小商品等为主，逐渐向机械设备、新能源汽车、锂电池、光伏产品等高附加值、高科技含量的产品转变，有力地推动了我国产业结构的升级和优化，提升了我国在国际贸易中的竞争力。例如，成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口，2023 年上半年中欧班列共发送汽车整车 11.9 万台，同比增长 3 倍，成为国产汽车开拓国际市场的重要运输通道14.

• 促进贸易平衡：中欧班列不仅将中国的商品运往欧洲，也将欧洲的优质产品引入中国市场，如德国的汽车、波兰的牛奶、荷兰的奶酪等，丰富了国内市场的商品种类，满足了消费者对高品质进口商品的需求，在一定程度上促进了我国进出口贸易的平衡发展234.

增强贸易稳定性

• 应对外部风险：在全球贸易面临各种不确定性和风险挑战的情况下，中欧班列的稳定运行对于保障我国与欧洲国家之间的贸易畅通具有重要意义。例如，在新冠疫情期间，海运、空运等运输方式受到较大影响，而中欧班列始终保持安全畅通，成为了中欧之间的 “生命通道”，累计向德国、波兰、比利时等欧洲国家运送防疫物资 1362 万件，超过 10 万吨，为抗击疫情和稳定全球产业链供应链作出了积极贡献4.

• 建立长期合作关系：中欧班列的稳定运营有助于我国与欧洲国家的企业之间建立更加长期、稳定的合作关系。通过中欧班列的持续运输服务，双方企业能够更好地规划和开展贸易合作，增强彼此之间的信任和合作意愿，促进贸易规模的持续增长。