建立健全政策体系：我国陆续出台了一系列政策措施以推进贸易便利化。例如，海关总署会同多部门开展促进跨境贸易便利化专项行动，出台 6 方面 32 项改革创新举措 。国家外汇管理局发布相关通知，推出优化市场采购贸易外汇管理、放宽加工贸易收支轧差净额结算等 9 项政策措施，从多方面完善特殊贸易外汇收支管理139.
优化通关流程：实施 “提前审结”“即进即出” 一站式通关等模式，提高通关效率。推广 “船边直提”“抵港直装” 等作业方式，减少货物在港口的停留时间。如南京海关 2024 年 1 至 4 月累计开展进口 “船边直提”、出口 “抵港直装” 货物 2503.97 万吨，同比增长 27.84%56.
加强信息化建设：推进贸易无纸化和相关证书电子化共享、联网核查等工作。建设国际贸易 “单一窗口”，实现一次录入、同步申报，提高申报效率和数据准确性。如全国首票 “一次录入、同步申报” 改革出口货物落地浙江，目的港实现 “秒放”11011.
降低企业成本：规范进出口环节税费，取消不合理收费，降低企业经营成本。如重庆开发西部陆海新通道 “一单制” 数字提单动产质押融资业务，较原模式综合资金成本降低超过 30%10.
支持新业态发展：针对跨境电商、市场采购贸易、保税维修等新业态，制定专门的便利化政策。如天津综保区设立 “退货中心仓”，退货平均时间由 11 天缩至 5 天左右；江苏省内 8 个综保区拓展保税维修业务，11 个综保区及 4 个保税物流中心开展跨境电商网购保税进出口业务16.
通关效率显著提升：食品检验检疫审批时间大幅缩短，如深圳、海口等地审批时间缩短 70% 以上。鲜活农产品等建立 “绿色通道”，实施 7×24 小时预约通关保障。粤港澳大湾区主要港口货物平均堆存期由 5 至 7 天减少至 2 天，车辆查验效率提升约 30%1410.
企业运营成本降低：通过简化手续、优化流程等措施，减少了企业的时间成本和人力成本。如 “离港确认” 模式的应用，将口岸国际物流的 “串联作业” 优化为 “并联作业”，有效降低企业运营成本110.
外贸新动能加速培育： 本轮跨境贸易便利化专项行动聚焦高新技术产业发展，加快培育外贸新动能。如石家庄、南京等地完善生物医药研发物品 “白名单” 制度，实现 “白名单” 项下物品进口不需办理《进口药品通关单》，即可常态化通关1.
市场主体活力增强：更多企业受益于贸易便利化政策，积极拓展国际市场，进出口规模不断扩大。2024 年上半年，中国自非进口 601 亿美元，同比大幅增长 14%。2024 年 1 至 4 月，外贸大省江苏实现进出口值 1.76 万亿元人民币，创该省外贸历史同期新高，同比增长 9.3%6.
营商环境持续优化：通过智慧海关建设、推进贸易无纸化和相关证书电子化共享、联网核查等工作，不断提升口岸营商环境，增强了我国对外贸易的吸引力和竞争力。如上海海关口岸无陪同查验比例超过 70%，跨境电商出口海外仓模式备案无纸化率达 100%112.
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