贸易通道拓展

• “东莞 - 香港国际空港中心” 项目：2023 年 4 月 18 日正式运行，使内地优质货物在东莞就拥有了香港机场的候机楼，货物直达全球 220 个国家和地区。截至 2024 年 8 月份，进出口货值突破 100 亿元，货运量达 9984.46 吨。该项目首创在东莞设立香港机场货站，将香港机场货站的出口货物集拼、安检、打板和进口货物拆板、理货等物流核心功能，跨境延伸至东莞，大大提升了大湾区商品通达全球的效能136.

• 港珠澳大桥珠海公路口岸：通车以来迅速成为大湾区发展对外贸易的 “黄金通道”，截至 2024 年 7 月，经此口岸进出口货物总值达 9021.9 亿元人民币1.

• “大湾区组合港” 项目：深圳推动的该项目实现大湾区内地 9 市全覆盖并延伸至粤西地区，平均压缩货物堆存期 66%，享惠企业超 5000 家5.

产业升级与新业态发展

• 高技术、高附加值产品崛起：如广州的一家企业生产的膜电极，作为氢燃料电池的核心零部件，年出口额达几千万元，“低技术”“低价格” 的传统 “广货” 逐渐被取代1.

• 跨境电商蓬勃发展：

• 广州：今年前 7 个月，广州海关关区内海关特殊监管区域跨境电商出口集拼项目共配送包裹近 5000 万个，相关企业节约国际物流运输费用近 12.5 亿元，进出货值超 200 亿元，同比增长近 5 倍1.

• 深圳：2023 年率先实施集约审单、审单快放等便利化改革，实现 90% 以上的跨境电商包裹自动放行。2024 年前三季度，深圳机场跨境电商、快件等国际货邮吞吐量增长约达 28%25.

• 东莞：2023 年全市跨境电商进出口总额为 907.2 亿元，同比增长 10.8%，过去六年年均增长率高达 33.7%。空港中心的运行也为其跨境电商发展提供了新动力，推动了业态叠加跨境电商出口模式的发展6.

数字化赋能

• 数字化综合服务平台：如安必快科技的《国际贸易物流数智化服务平台 “鲲鹏智运”》，致力于跨境物流综合供应链服务平台，连接全球范围内的货代、物流服务商以及各类数据服务，打造全球物流的一站式服务，降低风险，提升效率2.

• 通关物流环节数字化：

• 深圳机场《机场物流综合信息服务平台》：以数字化转型为契机，集成大数据、人工智能、移动互联网等信息技术和数据管理功能，嵌入多项配套服务，构建统一的物流公共服务平台，强化数字化、智慧化场景应用，实现货物站点信息的高效运营和管理，并入选民航局 “智慧物流发展典型实践案例”2.

• 深圳海关《建设航空物流公共信息平台实现航空口岸 “通关 + 物流” 一体化》：通过对接货站、航司、货代不同主体的系统，将通关和物流领域的上下游单证连接起来，全链条集成航空物流信息，有效破解航空业普遍存在的查验协同效率低、多次重复录入数据等问题，实现空运业务 “一次录入、一单多报、一站获取”。2024 年上半年，通过该平台传输电子运单相关数据 59.2 万份，压缩空运出口货物查验时长 90% 以上2.

• 跨境电商提升数字化水平：前海九米信息技术的《“一站式” 跨境电商外贸综合服务平台》，按照阳光化备案、阳光化通关、阳光化结汇和阳光化纳税的流程要求，在全国率先探索搭建基于人工智能、区块链、物联网等技术创新应用，并打通海关、金融、税务、外管、物流等综合服务数据平台，提高跨境电商供应链各环节数据的可溯源性、真实性和有效性，解决行业长期以来面临的合规与统计监管问题2.

制度创新与合作深化

• 规则衔接与机制对接：“东莞 - 香港国际空港中心” 监管模式是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，依托跨境物流一体化 “小切口”，做好制度型开放的 “大文章”。实现了海关监管与航空安检、理货打板一体化作业，提高货物流转效率；跨境安检前置，打造严密、安全、便捷的空港立体式跨境监管模式36.

• 海关合作机制深化：空港中心进一步深化了粤港和粤澳海关合作机制，推动跨关区转关、跨境转运的信用式、协同式互认。香港海关对空港中心货物采用 “信用式” 管理，适用较低查验率6.