发展概况

• 订单量增长：2024 年 1-4 月，国内船厂的新签订单额同比增长超 30%，对应载重吨同比增长接近 10%，全球散货船新签订单额同比增长超 100%。11 月 15 日，福建省立新船舶工程有限公司与 Green Era Shipping 签订 6 艘 4300DWT 和 6 艘 5300DWT 散货船建造合同；11 月 26 日，宁波海运与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了 4 艘 6.4 万吨级散货船建造合同1211.

• 出口量上升：据中商产业研究院数据库显示，2024 年 1-6 月中国散货船出口量 261 艘，同比增长 85.1%，出口金额 5046.4 百万美元，同比增长 37.8%12.

• 技术创新推进：

• 绿色动力技术应用：如江苏靖江的一家大型造船企业 2024 年 1 月交付了四艘 21 万吨液化天然气双燃料散货船，该船型能够有效降低氮化物、二氧化碳、硫化物及细微颗粒的排放，符合当前全球减排的大趋势6.

• 数字化转型加速：江苏的船舶行业正通过智能化改造和数字化转型，推动行业的高质量发展。企业的数字化生产线不仅提升了建造速度，还实现了材料和成本的节约6.

• 企业竞争力提升：中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计在 2023 年分别占世界总量的 50.2%、66.6% 和 55%，较 2022 年分别增长 2.9、16.8 和 6 个百分点，份额首次全部超过 50%。2024 年，中国重工、中国船舶等大型企业在散货船制造领域的订单数量和交付数量也较为可观，展现出较强的企业竞争力78.

发展趋势

• 市场需求稳定增长：

• 全球贸易需求：尽管世界经济增速预期下行，但干散货船市场在 2024 年迎来了近 14 年来的最强劲开局，随着全球经济的缓慢复苏，对于铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品的运输需求依然存在，将持续支撑散货船市场的稳定发展47.

• 新兴市场需求：新兴市场国家的基础设施建设和工业化进程的推进，将带动对大宗商品的进口需求增加，进一步促进散货船市场的繁荣。

• 绿色发展趋势明显：

• 环保政策推动：IMO 减排目标大幅提前，欧盟减排法规实施，航运业的碳减排要求日益严格，促使散货船制造业加快研发和应用新能源、清洁能源动力技术，如氨 - 氢燃料电池等，以满足环保要求，降低运营成本7.

• 市场竞争力提升：绿色环保的散货船将更受市场青睐，具备绿色技术优势的企业将在市场竞争中占据有利地位，推动整个行业向绿色发展转型 。

• 技术创新持续推进：

• 智能化技术：随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展，散货船将实现更高程度的智能化，如智能航行、智能货物管理、智能维护等，提高运营效率和安全性610.

• 新材料应用：高强度、轻量化、耐腐蚀的新材料将在散货船制造中得到更广泛的应用，降低船舶自重，提高燃油经济性和载货能力。

• 产业协同合作加强：散货船制造业将加强与上下游产业的协同合作，形成完整的产业链。与航运企业、港口、能源企业等建立紧密的合作关系，共同开展技术研发、市场拓展等活动，实现资源共享、优势互补，提高整个产业的竞争力。

• 国际市场拓展机遇：

• 技术水平提升：中国散货船制造业技术水平的不断提高，产品质量和性能逐渐得到国际市场的认可，为拓展国际市场提供了有力支撑。

• 全球市场需求：国际航运市场对散货船的需求依然较大，尤其是发展中国家的基础设施建设和工业化进程的推进，将带动对大宗商品的需求增加，为中国散货船制造业的国际市场拓展提供了机遇。