订单量增长:2024 年开局良好,中国船舶集团大连造船与中船贸易联合与两家欧洲知名船东签订合约,涉及 6+2 艘常规燃料 VLCC 以及 4+2 艘 LNG 双燃料动力 VLCC,合同总金额约 150 亿元人民币 。11 月 22 日,大连船舶重工集团有限公司又联合中船贸易与中远海运能源签署 6 艘 30.7 万吨原油船建造合同,总计合同金额超 57 亿元12.
技术创新推进:
动力技术:LNG 双燃料、甲醇双燃料等新能源动力技术在油轮上的应用逐渐增多,如大连造船此次签订的 LNG 双燃料动力 VLCC 订单,推动油轮向绿色低碳方向发展12.
智能技术:部分油轮配备了智能化动力定位系统、艏装载系统等先进设备,提高了油轮的作业效率和安全性。如我国自主设计建造的全球最大级别穿梭油轮配备的艏装载系统和智能化动力定位系统,可实现每小时装 9000 立方米的原油,并在 10 级风等恶劣环境下安全作业8.
企业竞争力提升:中国船舶集团大连造船等企业在油轮制造领域的技术水平和生产能力不断提高,已成功交付多艘超大型油轮,手持订单数量也在增加。截至 2024 年 11 月,大连造船已成功交付 117 艘超大型油轮,手持订单达到 35 艘,2024 年新接超大型油轮订单约占全球该船型生效订单 50% 以上12.
降本增效措施实施:如招商轮船在 2024 年通过持续开展油轮船队船舶脱硫塔加装工作,解决了高硫油与低硫油价差问题,节省了燃油成本开支;同时引入无滤器 BCS 系统,提升系统稳定性,降低了长期维护成本3.
市场需求稳定增长:
能源运输需求:随着全球经济的复苏和发展,对石油等能源的需求依然存在,油轮作为石油运输的主要工具,市场需求将保持稳定。特别是我国作为石油进口大国,对大型油轮的需求将持续存在127.
贸易格局变化:“一带一路” 倡议的推进以及全球贸易格局的调整,将促进区域间的贸易往来,增加油轮的运输需求。
绿色发展趋势明显:
环保政策推动:全球对环境保护的重视程度不断提高,航运业的碳减排要求日益严格。未来,油轮制造业将更加注重研发和应用新能源、清洁能源动力技术,如氨 - 氢燃料电池等,以满足环保要求,降低运营成本47.
市场竞争力提升:绿色环保的油轮将更受市场青睐,具备绿色技术优势的企业将在市场竞争中占据有利地位,推动整个行业向绿色发展转型。
技术创新持续推进:
智能化技术:随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展,油轮将实现更高程度的智能化,如智能航行、智能货物管理、智能维护等,提高运营效率和安全性38.
新材料应用:高强度、轻量化、耐腐蚀的新材料将在油轮制造中得到更广泛的应用,降低船舶自重,提高燃油经济性和载货能力8.
产业协同合作加强:油轮制造业将加强与上下游产业的协同合作,形成完整的产业链。与能源企业、港口、航运公司等建立紧密的合作关系,共同开展技术研发、市场拓展等活动,实现资源共享、优势互补,提高整个产业的竞争力457.
国际市场拓展机遇:
技术水平提升:中国油轮制造业技术水平的不断提高,产品质量和性能逐渐得到国际市场的认可,为拓展国际市场提供了有力支撑128.
全球市场需求:国际航运市场对油轮的需求依然较大,尤其是发展中国家的基础设施建设和工业化进程的推进,将带动对石油等能源的需求增加,为中国油轮制造业的国际市场拓展提供了机遇。
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