据工业和信息化部 2024 年 10 月 10 日消息，2024 年 1-9 月，我国造船完工量 3634 万载重吨，同比增长 18.2%123. 以下是其增长的一些主要原因：
技术创新与升级：
高端船型建造能力提升：中国船舶企业在大型集装箱船、液化天然气（LNG）运输船、豪华邮轮等高附加值船型的建造技术上不断取得突破，能够满足市场对高端船舶的需求。例如，沪东中华造船等企业在 LNG 船建造领域积累了丰富经验，其交付的 LNG 船在质量和性能上都达到了国际先进水平，为我国造船完工量的增长贡献了重要力量 。
绿色船舶技术发展：随着全球环保意识的增强，绿色船舶成为市场新宠。我国造船企业积极研发和应用绿色船舶技术，如开发新型节能动力系统、采用环保材料等，使得我国绿色船舶的建造数量不断增加，推动了造船完工量的提升。2024 年我国承接了全球 70% 以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖123.
产业竞争力增强：
完整的产业链优势：中国船舶工业拥有从研发设计、原材料供应、零部件制造到船舶总装的完整产业链，各环节之间的协同配合不断优化，提高了生产效率和产品质量，能够快速响应市场需求，按时完成船舶建造任务。例如，在船舶用钢方面，我国有像南钢股份这样的优秀企业，为船舶制造提供了高质量的钢材保障10.
规模经济与成本控制：大型造船企业通过扩大生产规模，实现了成本的有效降低，在国际市场上更具竞争力，从而获得了更多的订单。同时，企业不断加强管理创新和精益生产，进一步提高了生产效率和资源利用率，促进了造船完工量的增长。如中国船舶集团旗下的外高桥造船、江南造船等企业，凭借规模优势和成本控制能力，在市场中占据了重要地位。
市场需求旺盛：
全球贸易复苏：全球经济的逐步回暖带动了国际贸易的增长，航运市场对船舶的需求相应增加。尤其是在集装箱运输、能源运输等领域，船东对新船的需求较为迫切，为我国造船业提供了广阔的市场空间，促使我国船舶企业加快生产进度，提高完工量123.
老旧船舶更新换代：为了满足日益严格的环保法规和提高运输效率，航运企业纷纷加快老旧船舶的淘汰和更新换代速度，这也为我国造船业带来了大量的订单。我国船舶企业凭借技术和质量优势，承接了不少此类订单，推动了造船完工量的上升236.
政策支持与引导：
