进行航道疏浚作业。通过挖泥船对航道进行深挖，增加航道水深。选择合适的挖泥船，如绞吸式挖泥船，它能将河底的泥沙绞碎并吸走，然后输送到指定地点。在干旱年份，对一些关键浅滩航段进行重点疏浚，确保船舶能够安全通行。例如，在淮河某浅滩航段，通过绞吸式挖泥船作业，将航道水深从原本的 1.5 米加深到 2.5 米，满足了大部分内河船舶的通航需求。
优化船舶配载。根据航道水深情况，合理调整船舶的载货量。船舶运营企业可以通过计算船舶吃水深度与航道水深的关系，控制船舶装载货物的重量，避免船舶因超载导致吃水过深而搁浅。例如，原本一艘载货量为 1000 吨的船舶，在正常航道水深下可满载航行，但在干旱年份航道水深变浅时，经计算将载货量调整为 800 吨，确保船舶能安全通过浅滩航段。
加强水资源的统一调配。与水利部门协作，通过调节水库放水等方式，增加淮河航道的水量，提升航道水深。例如，在干旱季节，协调上游水库适当增加下泄流量，使航道水深得到一定程度的提升。同时，合理规划用水，优先保障航运用水需求，在保障生活和农业基本用水的前提下，尽可能为航道补水。
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