多式联运是指由两种及以上的交通工具相互衔接、转运来共同完成货物运输的运输过程，通常以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输125. 以下是多式联运助力企业降本增效以及给物流行业带来新变革的具体体现：
降低运输成本：不同运输方式的成本结构各异，如铁路、水运的运输成本相对较低，公路运输则较为灵活但成本较高。多式联运能够根据货物的特点、运输距离等因素，灵活选择最优的运输方式组合，发挥各运输方式的成本优势，从而降低整体运输成本。例如，对于大运量、长距离的货物运输，采用铁路或水运等大运量、低成本的运输方式为主，可大幅减少运输费用3.
提高运输效率：多式联运通过多种运输方式的无缝衔接，减少了货物在运输过程中的中转等待时间，提高了运输效率。各运输环节紧密配合，实现货物的快速转运和连续运输，有助于企业缩短货物交付周期，提高客户满意度，增强市场竞争力。比如，中欧班列通过铁路与公路的联运，能够快速地将货物从中国内陆地区运往欧洲各地，相比传统的海运方式，大大缩短了运输时间1.
减少库存成本：由于多式联运提高了运输效率，货物能够更快速地到达目的地，企业可以相应地减少库存水平，降低库存积压带来的资金占用和仓储成本。企业可以根据更准确的货物到达时间来安排生产和销售计划，实现精准库存管理，提高资金周转效率.
降低货损风险：在多式联运过程中，货物的装卸次数相对较少，且各运输方式之间的衔接更加平稳，减少了因多次装卸和转运可能导致的货物损坏、丢失等风险。同时，多式联运经营人对全程运输负责，能够更好地协调和管理运输过程中的各个环节，确保货物的安全运输，降低企业的货损理赔成本2.
优化运输结构：多式联运的发展促使物流企业更加注重不同运输方式的协同发展，改变了过去以单一运输方式为主的格局。推动了铁路、公路、水运、航空等运输方式的深度融合与优势互补，优化了整个物流运输结构，提高了综合运输效率，实现了各种运输资源的合理配置和高效利用36.
提升物流服务质量：借助多式联运，物流企业能够为客户提供更加多样化、个性化的物流服务。满足不同客户对于运输时间、成本、服务质量等方面的差异化需求，提高物流服务的灵活性和适应性。同时，多式联运的信息化、智能化发展，也使得物流企业能够更精准地掌握货物运输状态，及时为客户提供货物跟踪、信息查询等服务，提升客户体验.
促进物流设施建设：为了更好地支持多式联运的发展，需要建设一批具备多种运输方式衔接功能的物流枢纽和基础设施，如铁路集装箱中心站、港口多式联运换装设施、综合物流园区等。这些物流设施的建设不仅提升了物流的中转和集散能力，也带动了相关产业的集聚和发展，促进了区域经济的增长3.
推动物流信息化发展：多式联运涉及多个运输环节和参与方，信息的及时共享和准确传递至关重要。这促使物流行业加快信息化建设步伐，利用物联网、大数据、云计算、人工智能等技术，构建多式联运信息平台，实现货物运输信息的实时跟踪、查询和共享，提高运输组织的智能化水平和协同效率，解决信息不对称、沟通不畅等问题，进一步提升物流行业的整体运行效率和服务质量3.
带动行业创新发展：多式联运的发展也激发了物流行业的创新活力，推动了运输组织模式、商业模式、技术应用等方面的创新。例如，出现了 “一单制” 运输模式，即通过一份多式联运合同和一套运输单证，实现货物从发货人到收货人的全程运输，简化了运输手续，明确了责任划分，提高了运输效率 ；又如，网络货运平台与多式联运的融合，为物流企业提供了更广阔的市场空间和资源整合渠道，促进了物流行业的转型升级3.
