如何准确核算船舶改造与升级的投资回报率？-船舶资讯-航运圈网

如何准确核算船舶改造与升级的投资回报率？

2025年02月28日 23:05 浏览：8 来源：货代小哈哈

首先，明确船舶改造与升级的初始投资成本，这包括改造所需的设备采购费用、施工费用、人工费用以及因改造导致船舶停航期间的损失等。例如，某船舶改造，设备采购花费 300 万元，施工及人工费用 200 万元，停航损失估算为 100 万元，初始投资成本即为 300 + 200 + 100 = 600 万元。
然后，预估改造升级后带来的收益增加或成本节约。若改造后船舶燃油消耗降低，通过计算每年节约的燃油费用来确定收益。假设改造前每年燃油费用为 1000 万元，改造后降至 800 万元，每年节约燃油费用 200 万元。或者改造后船舶载货量增加，从而带来运费收入的提升。若载货量从原来的 1 万吨提升至 1.2 万吨，每吨运费为 100 元，每年运营 10 个航次，那么因载货量增加带来的年收入增加 =（1.2 - 1）×100×10 = 200 万元。
确定投资回报期内每年的净现金流，净现金流 = 收益增加或成本节约 - 每年因改造产生的额外维护等费用。假设每年因改造产生额外维护费用 20 万元，那么每年净现金流 = 200 - 20 = 180 万元。
利用投资回报率（ROI）公式计算，ROI =（年平均净收益 ÷ 初始投资成本）×100% 。假设投资回报期为 5 年，5 年总净收益 = 180×5 = 900 万元，年平均净收益 = 900÷5 = 180 万元，则 ROI =（180÷600）×100% = 30% 。同时，还可考虑资金的时间价值，通过折现率将未来各年净现金流折现到初始投资时间点，计算净现值（NPV），若 NPV 大于 0，说明该投资在经济上可行，进一步辅助投资回报率的评估，使核算更加准确。