船体外部涂层老化，如何进行全面的翻新涂装工作？-船舶资讯-航运圈网

船体外部涂层老化，如何进行全面的翻新涂装工作？

2025年02月25日 17:51 浏览：0 来源：货代小哈哈

进行船体外部涂层老化的翻新涂装工作，首先要做好前期准备。把船舶停靠在合适的位置，比如进坞或者在有足够作业空间的码头边，确保施工安全。准备好各种工具和材料，像打磨设备、喷枪、油漆、稀释剂、防护用品等。

然后对船体表面进行处理，这是关键步骤。先用高压水枪冲洗船体，去除表面的污垢、泥沙和松动的旧漆。接着使用打磨工具，如电动打磨机、喷砂设备等，对船体进行打磨。打磨要达到一定的粗糙度标准，一般达到 Sa2.5 级，就是要彻底清除铁锈、氧化皮和旧漆，使钢材表面呈现出均匀的金属光泽，仅有轻微的点状或条纹状痕迹。对于一些边角、焊缝等难以打磨的部位，要用手工打磨工具仔细处理。

打磨完成后，检查船体表面有没有损伤，如有凹陷、裂缝等，要先进行修复。修复完成后，就可以开始涂装底漆。根据船体材质和使用环境选择合适的底漆，比如对于碳钢船体，常用富锌底漆。底漆要涂装均匀，控制好涂装厚度，一般在 30 - 100 微米之间，按照底漆产品说明书的要求进行操作。底漆干燥后，再涂装中间漆，中间漆可以增加涂层的厚度和附着力，进一步提高防腐性能，中间漆的厚度一般也在 30 - 100 微米左右。

最后涂装面漆，面漆要根据船舶的使用要求和美观需求选择，比如远洋船舶需要耐候性好的面漆，像丙烯酸面漆；如果对耐磨性要求高，可以选择聚氨酯面漆。面漆一般涂装 2 - 3 层，每层厚度在 20 - 40 微米，每层之间要等前一层充分干燥后再进行涂装。涂装过程中要注意环境温度和湿度，一般温度在 5 - 30 摄氏度，相对湿度在 85% 以下为宜。涂装完成后，要等涂层完全干燥固化，通常需要几天时间，具体根据油漆类型和环境条件而定。在干燥过程中，要避免船舶受到碰撞、雨淋等外界因素影响，确保新涂装的涂层质量良好，这样就能完成船体外部涂层的全面翻新涂装工作啦。