建立灵活的船期规划机制，预留一定的弹性时间。例如，在计算航行时间时，适当增加缓冲时间，以应对可能出现的恶劣天气、港口拥堵等不确定因素。同时，制定多条备选航线，根据实时的物流网络信息（如港口作业情况、航道状况等），及时调整航线。
加强与全球物流网络中各节点（港口、货代、供应商等）的合作与信息共享。及时获取各地的物流动态，提前做好应对准备。比如，从港口获取实时的船舶排队信息，提前调整船舶到港时间；从货代处了解目的地国家的政策变化，避免因政策原因导致船期延误。此外，利用大数据和人工智能技术，对全球物流网络的历史数据进行分析，预测可能出现的不确定性因素，提前制定应对策略。
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