在航运业中，船员薪资谈判陷入僵局是一个较为复杂且影响广泛的现象。
从船员角度来看，他们面临着诸多工作压力与风险。长时间在海上漂泊，远离家人，工作环境恶劣且存在各种安全隐患，如恶劣天气、海盗威胁等。随着生活成本的不断上升以及对自身劳动价值认知的加深，船员期望通过薪资谈判获得更为合理的报酬、更好的福利以及更短的工作周期。例如，一些在高风险海域航行的船员，认为自己应该得到相应的危险津贴提升，以补偿身心所面临的额外压力。
从航运企业方面而言，运营成本是其考虑的关键因素。船员薪资在整体运营成本中占比不小，同时还要应对诸如燃油价格波动、船舶维护费用、市场竞争导致的运费波动等诸多问题。在经济形势不稳定或航运市场不景气时，企业难以承受过高的薪资涨幅。例如，当全球贸易量下降，船舶运力过剩，运费收入减少，企业可能会在薪资谈判中趋于保守，试图控制人力成本以维持运营的基本平衡。
这种僵局对行业产生了多方面的影响。一方面，船员的工作积极性和忠诚度可能会因薪资谈判不顺而降低，甚至可能出现人员流失的情况，影响船舶的正常运营和航运安全。另一方面，航运企业也可能面临船员短缺、招聘困难等问题，进而影响企业的业务拓展和市场竞争力。
行业呼吁理性对话是解决这一僵局的关键。这需要双方充分认识到彼此的利益诉求和行业的整体利益。船员方应理解企业的运营成本压力和市场竞争环境，企业方也应重视船员的劳动付出和权益保障。例如，可以通过建立行业性的薪资协商机制，由船员代表、航运企业代表以及相关行业专家共同参与，依据市场行情、工作风险、企业盈利状况等多方面因素，制定出相对合理、公平且具有弹性的薪资标准和福利体系，以打破当前的僵局，促进航运业的健康稳定发展。
