船舶冷藏与冷冻设备对于保障船舶运输的易腐货物品质起着关键作用。在长期运行过程中，这些设备可能会出现各种故障，影响其正常运行和货物储存条件。及时准确地处理这些故障并进行有效的维修，是确保船舶冷藏与冷冻系统可靠性的重要任务。
故障原因
压缩机故障：可能是电机损坏、压缩机内部机械部件磨损或卡死等原因，导致压缩机无法正常工作，不能压缩制冷剂进行制冷循环。
制冷剂泄漏：制冷系统管路、接头、阀门或蒸发器、冷凝器等部件出现泄漏，制冷剂不足，无法实现制冷效果。
膨胀阀故障：膨胀阀堵塞或开度调节不当，制冷剂流量无法正常控制，影响制冷过程。
冷凝器故障：冷凝器散热不良，可能是因为冷凝器表面脏污、风扇故障或冷却水量不足等，导致制冷剂不能充分冷凝，制冷效率下降。
蒸发器故障：蒸发器结霜过厚或内部有堵塞，阻碍了制冷剂的蒸发吸热过程。
处理方法
压缩机故障：检查压缩机电机，若电机烧毁则需更换电机绕组或整个电机；对于压缩机内部机械部件问题，需拆解压缩机进行维修或更换损坏部件，如活塞、连杆、阀片等。
制冷剂泄漏：使用制冷剂泄漏检测仪器对制冷系统进行全面检测，找出泄漏点。对于轻微泄漏，可修复泄漏部位后补充制冷剂；若泄漏严重，在修复泄漏处后，需对整个制冷系统进行抽真空处理，然后按照规定量充注制冷剂。
膨胀阀故障：清洗膨胀阀，去除杂质和污垢；检查膨胀阀的感温包是否安装正确、是否有泄漏，必要时调整膨胀阀的开度或更换膨胀阀。
冷凝器故障：清理冷凝器表面的灰尘、油污等脏物，确保良好的散热条件；检查冷凝器风扇是否正常运转，如有故障及时修复或更换；对于水冷式冷凝器，检查冷却水泵、水管路是否正常，保证足够的冷却水量。
蒸发器故障：定期除霜，可采用热气融霜、水融霜或电加热融霜等方法；检查蒸发器内部是否有堵塞，如有则清理或更换蒸发器。
故障原因
制冷剂充注量不准确：制冷剂过多或过少都会影响制冷效果。过多会导致压缩机负荷增大，制冷效率降低；过少则不能满足制冷需求。
系统中有空气或水分：空气和水分会在制冷系统中形成不凝性气体，占据冷凝器空间，降低制冷剂的冷凝压力和温度，影响制冷效果，还可能导致冰堵现象。
压缩机效率降低：压缩机使用时间过长，内部部件磨损，导致吸气、排气压力异常，制冷量减少。
蒸发器和冷凝器传热效率下降：除了上述提到的脏污和结霜问题外，蒸发器和冷凝器的传热管可能因腐蚀等原因出现管壁变薄，影响传热性能。
处理方法
制冷剂充注量不准确：使用专业的制冷剂压力 - 温度表，结合制冷系统的运行参数，判断制冷剂的充注量是否合适。若过多，可通过回收装置回收多余制冷剂；若过少，则补充适量制冷剂。
系统中有空气或水分：对制冷系统进行抽真空处理，排除空气和水分；在充注制冷剂前，确保制冷剂的纯度和干燥度，可使用干燥过滤器去除制冷剂中的水分。
压缩机效率降低：检查压缩机的吸气、排气压力，与正常运行参数对比。若压缩机效率明显降低，可考虑对压缩机进行大修，更换磨损的活塞环、气缸垫、阀片等部件，或者更换新的压缩机。
蒸发器和冷凝器传热效率下降：对于蒸发器和冷凝器表面脏污和结霜问题，按照上述方法处理；对于传热管腐蚀问题，若腐蚀较轻，可采用防腐涂料进行修复；若腐蚀严重，需更换传热管或整个蒸发器、冷凝器。
故障原因
温度传感器故障：温度传感器损坏或其探头位置不当，导致温度测量不准确，控制系统无法根据实际温度进行调节。
控制器故障：温度控制器内部电路故障、程序出错或参数设置不正确，不能正常控制制冷设备的启停和运行状态。
继电器故障：继电器用于控制压缩机、风扇等设备的电路通断，若继电器触点粘连、烧蚀或线圈损坏，会导致设备无法正常启停。
处理方法
温度传感器故障：使用万用表等工具检查温度传感器的电阻值是否在正常范围内，若超出范围或电阻值不稳定，则更换温度传感器；同时，检查传感器探头的安装位置，确保其能准确测量冷藏或冷冻空间的温度。
控制器故障：检查控制器的电源供应是否正常，对控制器进行复位操作，看是否能恢复正常；若故障依旧，可根据控制器的型号和说明书，检查内部电路和参数设置，必要时请专业人员进行维修或更换控制器。
继电器故障：检查继电器的触点和线圈，若触点粘连，可用砂纸轻轻打磨触点；若触点烧蚀严重或线圈损坏，则更换继电器。
故障原因
压缩机噪音：压缩机内部机械部件磨损、松动，如活塞、连杆、轴承等，会产生异常噪音；压缩机安装不牢固，也会导致振动和噪音增大。
风扇噪音：冷凝器或蒸发器风扇叶片变形、损坏、不平衡，或者风扇电机轴承磨损，都会产生较大噪音。
制冷剂流动噪音：制冷剂在管路中流动时，若流速过快、出现气液两相流动或管路中有堵塞，会产生噪音。
处理方法
压缩机噪音：拆解压缩机，检查内部机械部件的磨损情况，更换磨损的活塞、连杆、轴承等部件；检查压缩机的安装螺栓和减震垫，确保压缩机安装牢固，减震良好。
风扇噪音：检查风扇叶片是否变形、损坏，如有问题则更换叶片；对于风扇电机轴承磨损，可加注润滑油或更换轴承；调整风扇的平衡，减少振动和噪音。
制冷剂流动噪音：检查制冷剂的充注量是否合适，调整膨胀阀开度，控制制冷剂的流速；检查管路是否有堵塞，清理或修复堵塞部位；在制冷剂管路中安装消音器，减少制冷剂流动噪音。
故障诊断：当发现船舶冷藏与冷冻设备出现故障时，首先要对故障现象进行详细观察和记录，包括设备的运行状态、温度变化、噪音情况等。然后运用各种检测工具和方法，如压力计、温度计、万用表、制冷剂泄漏检测仪等，对制冷系统的各个部件和参数进行检测，逐步排查故障原因，确定故障部位。
制定维修方案：根据故障诊断结果，制定详细的维修方案。维修方案应包括维修所需的工具、材料、人员安排以及维修步骤和安全措施等。在制定维修方案时，要充分考虑船舶的航行计划和货物储存要求，尽量选择在合适的时间和地点进行维修，以减少对船舶运营的影响。
维修操作：按照维修方案进行维修操作。在维修过程中，要严格遵守操作规程和安全规定，正确使用各种维修工具和设备。对于制冷系统的维修，如制冷剂充注、管路连接等，要确保操作的准确性和密封性，防止制冷剂泄漏和空气进入系统。维修完成后，要对维修部位进行清洁和整理，检查是否有遗漏的工具或零件。
调试与验收：维修完成后，对船舶冷藏与冷冻设备进行调试。启动制冷系统，观察设备的运行状态、温度控制效果、噪音等是否恢复正常。使用专业的检测仪器对制冷系统的压力、温度、制冷剂充注量等参数进行检测，确保各项参数符合设备的技术要求。在调试过程中，要对设备进行一段时间的试运行，观察其稳定性和可靠性。经过调试合格后，进行验收，填写维修验收报告，记录维修内容、维修结果和验收情况等。
安全第一：在维修船舶冷藏与冷冻设备时，要始终将安全放在首位。制冷系统中的制冷剂通常具有一定的毒性和可燃性，在操作过程中要注意通风良好，避免制冷剂泄漏对人员造成伤害。维修人员要穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护手套、护目镜等。在进行电气维修时，要先切断电源，防止触电事故。对于一些高压部件，如压缩机的高压侧，要在维修前进行泄压处理，确保安全。
工具与材料准备：维修前要准备好齐全的维修工具和材料，如扳手、螺丝刀、钳子、压力表、温度计、制冷剂、润滑油、密封件等。工具要完好无损，材料要符合设备的要求和规格。使用不合适的工具或材料可能会导致维修失败或损坏设备。
环境保护：在维修过程中，要注意环境保护。对于维修过程中产生的制冷剂、润滑油、废旧零件等废弃物，要按照相关规定进行妥善处理，防止对环境造成污染。制冷剂应回收至专门的回收装置中，不得随意排放到大气中。
维修记录：建立完善的维修记录档案，对每次维修的故障现象、诊断过程、维修方案、维修操作、调试结果等进行详细记录。维修记录不仅有助于对设备的维护管理和故障分析，还可以为后续的维修工作提供参考和经验。
船舶冷藏与冷冻设备的故障处理与维修是一项专业性较强的工作，需要维修人员具备扎实的制冷技术知识、丰富的维修经验和良好的安全意识。通过及时准确地诊断故障原因，制定合理的维修方案并严格按照维修流程进行操作，同时注意维修过程中的安全、环保等事项，可以有效地恢复设备的正常运行，保障船舶冷藏与冷冻系统的可靠性，确保易腐货物在运输过程中的品质和安全。
